baltic-sea-3016735_960_720.jpg

Затонувшие корабли Павилосты

24 января 1925 года на Балтийском заводе в Ленинграде состоялась торжественная закладка четырех лесовозов — первенцев советского судостроения. В октябре 1927 года один из них, названный именем Л. Б. Красина, был спущен на воду, а в 1928 году ушел в свое первое плавание. Предназначенный для перевозки пиломатериалов и бревен, этот пароход имел водоизмещение 5140 т и полную грузовместимость 2414 брутто-тонн. Его длина составляла 86,9 м, ширина 13,1 м, осадка 5,8 м. Паровая машина мощностью 900 л. с. позволяла ему развивать скорость до 9 узлов. Долгие годы «Товарищ Красин» трудился в дальневосточных морях, а во время Великой Отечественной войны доставлял народнохозяйственные грузы в порты восточного сектора Арктики, Японского, Охотского и Берингова морей.

 

К 1945 году к дальневосточным портам были приписаны три судна, названные в честь Л. Б, Красина: ледокол «Красин», сухогруз «Леонид Красин» и лесовоз «Товарищ Красин». Чтобы не было путаницы в сводках, последний был переименован в «Алтай». Жизнь этого парохода закончилась трагически. Следуя очередным рейсом с мирными грузами, он 25 июня 1946 года в Рижском заливе подорвался на невытраленной мине и затонул. Корабль занимает огромную площадь на дне, и является очень интересным объектом для погружения.

dunes-1936086_1920.jpg
PICT0026.jpg

SS "Hochsee"

 

Hochsee.

 

Страна:              Германия

Год постройки: 1927 г

Размер:              86,2 х 13,8 м

Тип судна:         Грузовое

Водоизмещение: 2245 брт

Силовая установка : Паровой двигатель

Скорость: 9 узлов

Дата гибели : 

 

15 июля 1944-го года 

 

 

 Гибель.

15 июля 1944-го года напротив города Павилоста  грузовые пароходы   Hochsee и  Tauroggen  были обнаружены парой советских  торпедоносцев  A20G  Бостон под управлением капитана Сафронова и лейтенанта Н. Ф. Васильева   из 51-го минно -торпедного полка.  Судно было торпедировано двумя торпедами, одна из них попала в центр корабля. Поврежденное судно остовалось на плаву и  Tauroggen  взял на буксир Hochsee, но дойти вдвоём  до порта ему не удалось.  Во время взрыва пропало без вести  4 моряка.

 

В наши дни. 

Судно затонуло в 5 милях от небольшого городка Павилоста, на глубине 24 метра. Хорошо сохранился нос, стоящий вертикально  и корма, с большим штурвалом на палубе. Груз судна - разбитая техника. Рамы от грузовиков, гусеничные тягачи, покрышки и аккумуляторы. 

images.jpg
2IMG_0498.jpg
штурвал.jpg
IMG-20160404-WA0023.jpg

  ПРОГРАММА 

 

 

День 1

09:00 - выезд из Риги

13:00 - 17:00 - 2 погружение на "Алтай"

18:00 - заселение в отель

19:00 - ужин, свободное время, просмотр фото и видео, отдых

День 2

09:00 - завтрак

11:00 - экскурсия по заброшенному военному городку и на радиоастрономический локатор 

13:00 - выезд в Ригу

СТОИМОСТЬ

    120  (1 день)

  • 2 погружения на Алтай

  • Полный комплект снаряжения

  • Груза и баллоны

  • Опытный дайв гид

  • Фото и видео материал по окончании

  • Трансфер по запросу

    150  (2 дня)

  • проживание (www.piza.lv)

  • 2 погружения на Алтай

  • Полный комплект снаряжения

  • Груза и баллоны

  • Опытный дайв гид

  • Фото и видео материал по окончании

  • Трансфер по запросу

  • Экскурсия в военный городок и Ирбенский локатор

----

* Дополнительно:
  завтрак - 5 Eur

  ужин - 7 Eur

  экскурсия с гидом (1,5 часа) - 16,25 Eur

Сообщение отправлено, спасибо!